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福田G9高顶救护车 承载福田风景品牌16年的品质沉淀，汇聚全球科技应用，在“内外造型和技术平台”上进行了全面升级，以革新标准打造全新一代产品，整车配备汽油动力，百公里耗油为11L,相比同类车型相对要高效节油，同时福田G9救护车整车配置盘式制动、ABS+EBD等安全配置，车身刚度提升一倍以上满足最新欧盟安全测试，为用户打造全面安全防护;宽大的内饰空间，多变的内饰布局充分满足医疗人员对救护车医疗舱的要求

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福田高顶蒙派克救护车 救护车运输型基本配置清单：1、便携折叠担架；2、进口板材医药柜1件（可选装不锈钢包边）；3、固定安装氧气瓶1只；4、输液吊钩2只；5、消毒灯1只；6、污物桶1只；7、单人座椅2只；8、长条座椅2人位软座垫、软靠背和安全带1套；9、中隔断带滑窗1套；10、前顶装全蓝警灯警报器1套；11、12V照明灯2只；12、500W逆变器1只；13、220V电源插座1组；14、医用耐磨塑胶地板革；15、贴救护十字标志；16；后舱空调和暖风；17，车顶四周安装方爆闪 救护车监护型基本配置清单

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一次性成型中隔墙，中隔断带滑窗。急救药品柜，可完全封闭的抽屉式急救药柜，装有定位装置及安全锁， 急救药品划区摆放。护士椅，位于担架前部，座垫采用冷发泡海绵自吸工艺，可折叠，附安全带。氧气瓶柜采用进口复合材料，操作方便。座椅位于医疗舱右侧，含医生单人座及柜式座椅一个，按人体工学原理设计。器械平台 配备监护仪等急救设备平台。控制系统 集成式电路控制，配有机械式控制开关面板。电源系统可输出220V，1000W纯正弦波电源可供精密医疗设备使用，并在相应的位置安置了12V及220V电源插座。在220V电源输出端安置

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江铃特顺福星救护车顶采用一体式框架结构全承载车身，按照欧洲碰撞设计标准，车身关键部位均采用超高强度硼钢，确保车身强度，同时减少重量、节省油耗。全系标配ABS制动防抱死系统。江铃特顺长轴中顶汽油救护车轴距3570，采用自然吸气，2.4L排量，前麦弗逊独立悬挂，后变截面钢板弹簧悬挂，液压减震，5MT变速器 。

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重型柴油江铃福特新世代长轴中顶负压救护车v348 配置2.2T柴油国六、 国六发动机，排量22T，3.75米轴距，接近5.8米超长车身，车内负压装置采用独立排风系统，自动控制，保证车内压力达到运行目标值。达到医疗卫生标准要求，具备耐腐蚀、抗菌、防霉功能。配备led紫外线灯。使车内压力控制在-30pa至-10pa范围内，调节精度到达±2pa。净化效率达到99.9%以上，杜绝污染气体外排。净空高度近2米，满足全国落户上牌要求，别称：新世代救护车、V348救护车，福特救护车，江铃全顺救护车。

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福田G7高顶救护车 通过对整车外观与医疗舱的人性化设计，配置2.0排量汽油发动机，搭配5档手动变速箱，其百公里9升的油耗，使G7救护车成为市场热门车型。改装项目有外饰警灯、内饰医疗柜、中隔断、前后对讲系统、自动上车单架等等。救护车内所必需的医护人员的急救护理工具和设 装OBD.ABS控制器型号:ESP9EV5000,ABS控制器生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司,所用发动机最大净功率为90kw.选装后照地镜.可取消前雾灯,可选高顶车身.可选带后踏步板保险杠.选装轮罩.可选装换气扇.

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金杯格瑞斯新快运救护车 选装蜗牛灯,后照地镜,后雨刮器,倒车雷达,选装左拉门,选装轮毂,选装后扰流板,高位制动灯(附照片);选装前散热器格栅,前部灯具,选装后部灯具,选装不带前雾灯(附照片);选装车门标识,选装轮毂,选装玻璃,选装外后视镜,前散热器格栅,选装后风窗玻璃,后部灯具,牌照板装饰条,选装天线,选装车门把手,选装后部标识(附照片)。选装车身装饰条。VIN中LSYADABA为选装单气囊,VIN中LSYADACA为选装双气囊,VIN中LSYAAAAA为选装左拉门和无气囊,VIN中LSYAAABA为选装

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金杯小海狮平顶救护车 选装高顶(附照片);选装前部灯具、前雾灯、前散热器格栅、后部灯具、后保险杠、后照地镜、高位制动灯、左拉门(附照片);选装前散热器格栅(附照片)。VIN中LSY8CABA为选装单气囊,VIN中LSY8FAAA为选装无气囊和左拉门,VIN中LSY8FABA为选装单气囊和左拉门。带OBD。选装的ABS系统生产厂家为博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS系统的型号为ABS8。

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选装中顶,选装侧拉门,选装一种前围外形及灯具,选装换气扇,前后及两侧可选装方形爆闪灯,车前选装头台或者条形爆闪灯,车顶选装条形警灯时车高2760,3010mm.选装后上车踏板时整车长度5580mm.发动机最大净功率105KW,88KW.

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江铃福特新世代长轴高顶救护车（带凸台）V348 配置2.2T柴油国六发动机，136匹强劲马力，3.75米轴距，接近5.8米超长车身，净空高度近2米，满足全国落户上牌要求，别称：新世代救护车、V348救护车，福特救护车，江铃全顺救护车。福特全顺救护车在动力上搭载了2.0T PUMA柴油发动机。值得一提的是，2.0T PUMA柴油发动机应用了第二代大陆高压共轨燃油喷射系统和高压缸内直喷技术，使得供油精准发动机的燃烧效率增高。另外，这款柴油发动机还具备Ti-VCT进排气可变气门正时技术。

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